高鐵動車座椅和車身廣告的優勢有哪些？
現在戶外廣告隨著年底的鄰近，廣告也變得豐富多彩而且日益增多，因為節假日的出現人數會數十倍的增加，不管是公交交通，還是地面商城，能夠給城市帶來喜悅和歡樂的場所，都會有很多人來參與游樂和休閑；廣告主也會在人們流動量比較多的地方做廣告，也不是說什么地方都可以做，根據城市環境市容市貌要求，應該在指定的地方才能做戶外廣告；所以目前除了大型的畫板，燈箱，LED液晶屏的廣告類型，還有很多的網絡廣告展示。那有人會問，戶外廣告是不是落后了，是不是過時了呢？
有人說競爭到底好不好？不管什么行業都會存在競爭，競爭有好的也有不好的，要看如何去看待和采用什么方法去競爭；同樣的產品或者服務，不同的廠家如果一家獨大，市場份額會占據很大一部分；如果不同的廠家獨自占據一定份額，那總的不變，每家會分更少的份額；所以人們往往能夠接受的是由少變多，而且是越多越帶勁，越多越有成就感，越覺得人生就意義，事業有前途，光明一片；而往往最不能接受的是由多變少，眼睜睜的看著自己的蛋糕被別人分去，就會戰戰兢兢，如臨大敵，不能穩定下心思去創新，去競爭，去接受市場所帶來的失敗。所以競爭是必然的，如何看待競爭是很關鍵的，怎么樣去競爭，采用什么方法去競爭是能不能成功的關鍵。所以很多人怨天尤人，是因為市場和外部環境發生了變化，而自己的內部或者企業產品形象沒有發生變化，人們選擇商品的方法和方式改變了，而企業的銷售渠道和創新思路還沒變化。如何河水升高，河邊的水草也會盡力的向著空氣延伸，市場發生了變化，會有晴雨表，要看哪個方面比較旺盛，哪個方面才是適者生存，才是未來發展的熱點或者新秀。
高鐵站廣告也是一樣，在眾多的商品競爭中，如何比拼呢？那就是要從廣告開始，因為廣告第一時間向人們展示的自己品牌形象和產品功能介紹等，一個公司第一時間推出新產品往往會比其他同行占據很大優勢，因為新鮮的事物往往會被人們所關注；然后就會被其他廠家所效仿；所以產品或者服務，如果要長久占據市場，不變擠壓或者退出，那就要不斷的迎合消費者的選擇品味。所以不斷有人研究高鐵站廣告，怎么做才能展示效果好，現在你每到一個城市，高鐵是比較快捷的方式，舒適和高速是新時代的特點，所以在高鐵站設置的廣告都會顯得比較高端大氣上檔次，候車廳，站外走路，甚至連接廣場，地鐵都有不同形式的廣告。
高鐵站設置廣告好嗎？當然，因為每個地方都有廣告，不僅僅是為高鐵站增加了節日或者裝扮了豐富的色彩，也會給人們提供出行購物旅行的參考；也會讓乏味的旅途有了一定的色彩；就像吃面條只有單純的面條，不加鹽不加作料，能吃，但是就是閑的沒味道，沒心情，沒胃口；那廣告也一樣，如果太直白了，就像直接表露自己的產品。直接需要的人會有直接的需求，但是大部分人一眼就能看到，但是不會繼續有所思考；就像把物品擺放在玻璃的櫥窗中，從外面就能一眼看到而且了解了，如果不想要，就不會再進去自己詢問和觀察。往往具有猶抱琵琶半遮面的廣告，才會讓更多人有一定思考，有所關注，往往能夠被人一眼看透的，往往就像一盆水，一眼就能看到底，不會有什么喜悅，也不會有什么壞處，就是平平無奇；而一缸水或者一口井，就不太一樣了，人們往往可以看到表面，但是里面更深層次的，需要不斷的去嘗試和探索才能了解清楚，這就是抓住了人們的好奇心理。如果商品或者廣告不存在好奇的地方，人們也就淡然錯過了。因為不會給他帶來什么特別的地方。
想在高鐵站做廣告，首先要確定在哪個城市做，不同類型的高鐵樞紐，價格不同，旅客日平均人次都有不同，人們只有需要乘坐高鐵的時候才去高鐵站，如果沒事的人不會去高鐵站的。所以目的性很強，就是說人們出行，在高鐵站去哪個城市，離開哪個城市。什么時間段，什么類型的人群比較多，這種也會有數據統計，也有效果統計；所以在參考同類高鐵廣告的時候，也要結合實際情況，進行靈活投放。